研究方法
刘轶凡, 白君亭, 林冠娇, 池彬, 颜钰, 陈洁, 黄文洁, 李霄鹤
科学测度旅游资源点与游客兴趣点的空间匹配关系,是自驾游风景道选线和区域旅游生产力布局优化的关键技术环节。研究引入空间匹配理论,融合多元数据,尝试构建风景道空间匹配选线法(Spatial Matching for Scenic Byway, SMSB)。首先,运用GIS分析方法识别旅游资源点和游客兴趣点的空间集聚特征和分布模式,利用空间匹配测算模型评估二者的空间匹配度,划分匹配类型。其次,综合考虑地形坡度、土地利用类型、生态敏感性等限制性因素,通过加权叠加分析构建风景道选线适宜性评价指标体系,划分空间适宜度分区。再次,将自驾游游客兴趣点、OSM路网和旅游资源点数据依次栅格化叠加,生成节点栅格,结合现状评估筛选出空间节点。最后,基于上述三个步骤的结果——空间匹配度、空间适宜度和空间节点,在现有路网的基础上进行自驾游风景道选线规划。通过闽西地区的实证检验发现:SMSB选线法克服了传统风景道选线方法中单一依赖旅游资源分布或游客兴趣点的局限性,弥补了现有研究中旅游资源空间分布和自驾游游客需求偏好关系量化评估的不足,简化了空间节点选择程序的复杂度,提升了风景道选线的科学性和精准度。